Drobeta Turnu Severin Podul Lui Traian

Scopul construcției a fost de a facilita transportul trupelor romane conduse de traian și a proviziilor necesare celei de a doua campanii miltare de cucerire a daciei.

Drobeta turnu severin podul lui traian. Podul lui traian a fost un pod construit de apolodor din damasc arhitectul columnei între primăvara anului 103 și primăvara anului 105 pe dunărea de jos la est de porțile de fier în orașul drobeta turnu severin. Podul lui traian a fost un pod construit de apolodor din damasc arhitectul columnei între primăvara anului 103 și primăvara anului 105 1 pe dunărea de jos la est de porțile de fier în orașul drobeta turnu severin. Scopul construcţiei a fost de a facilita transportul trupelor romane conduse de traian şi a proviziilor necesare celei de a doua campanii miltare de cucerire a daciei regelui decebal. Podul lui traian de peste bătrânul fluviu european este monument istoric ce face parte din patrimoniul cultural naţional aflat în subordinea ministerului culturii şi cultelor prins pe lista monumentelor istorice la nr.

Podul lui traian una dintre cele impresionante construcții ce le au aparţinut se găsește pe teritoriul româniei chiar la malul dunării. Scopul construcţiei a fost de a facilita transportul trupelor romane conduse de traian şi a proviziilor necesare celei de a doua campanii miltare de cucerire a daciei regelui decebal. Podul lui traian a fost construit de apolodor din damasc arhitectul columnei între primăvara anului 103 şi primăvara anului 105 în apropiere de oraşul drobeta turnu severin. 2 în municipiul drobeta turnu severin 19.

Podul lui traian a fost construit între anii 103 105 pe dunăre în jos la est de porțile de fier în orașul drobeta turnu severin de către apolodor din damasc cel care a construit și columna lui traian scopul fiind acela de a facilita trecerea peste dunăre a trupelor romane conduse de traian în al doilea război de cucerire a daciei lui decebal. în zig zag ul nostru prin drobeta turnu severin. Podul lui traian a fost un pod construit de apolodor din damasc arhitectul columnei între primăvara anului 103 și primăvara anului 105 pe dunărea de jos la est de porțile de fier în orașul drobeta turnu severin scopul construcției a fost de a facilita transportul trupelor romane conduse de traian și a proviziilor necesare celei de a doua campanii militare de cucerire a daciei. Construcţia rămâne un mister al vremurilor antice din care astăzi poate fi văzut doar un picior aflat pe teritoriul nostru și unul aflat pe teritoriul sârbesc.

трајанов мост trajanov most also called bridge of apollodorus over the danube was a roman segmental arch bridge the first bridge to be built over the lower danube and one of the greatest achievements in roman architecture though it was only functional for 165 years it is often considered to be the longest arch bridge in.